Warum öffentliche Verkehrsmittel?
Wenn man nach einer Alternative zum üblichen Auto sucht, wird man schnell auf die öffentlichen Verkehrsmittel aufmerksam. Immerhin weisen diese deutlich geringere CO2-Emissionen auf, sodass sie eine geringere Belastung für die Umwelt darstellen. Natürlich kann man diese Faktoren nicht pauschalisieren und ohne Probleme miteinander vergleichen, da jeder individuelle Fall einzeln zu betrachten ist und zu viele Umstände eine wichtige Rolle spielen. Allerdings kann man durchschnittlich damit rechnen, dass ein Pkw pro Kilometer um die 206 Gramm Co2 ausstößt, während in einem Linienbus pro 100 Kilometer auf jede Person gerechnet nur die Hälfte davon verbraucht wird.
Nachteile beim Benutzen öffentlicher Verkehrsmittel
Leider stellen ÖPNV dennoch nicht die ultimative Lösung für den Klimawandel dar. Immerhin existieren immer noch Gründe, welche die Bürger davon abhalten, diese aktiv zu nutzen. Zum einen besteht eine starke Diskrepanz zwischen dem Land und der Stadt. Während in weiten Teil in ländlichen Gebieten teilweise nur 1-3 Busse am Tag fahren, haben die Bewohner einer Stadt stündlich mehrere Möglichkeiten, sich mit den unzähligen Linienbussen von A nach B zu bewegen. Dieser ungleichmäßige Ausbau spiegelt sich zudem darin wieder, dass Bus und Bahn gerade einmal rund 5% des gesamten deutschen Verkehrsaufkommens darstellen.
Dazu kommt, dass in Deutschland Millionen von Pendlern jeden Tag einen weiten Arbeitsweg zurücklegen. Dies liegt daran, dass die Wohnräume in der Stadt sehr rar sind und die Leute unweigerlich aufs Land ziehen müssen. Wenn dann die Distanz zwischen Wohnraum und Arbeit weiter steigt, aber der öffentliche Verkehr nur unzureichend ausgebaut ist, entsteht ein Teufelskreis. Die Folge ist, dass immer weitere Strecken mit dem Pkw zurückgelegt werden. Immerhin leben mehr als 50% der Deutschen auf dem Land.
Außerdem schrecken die stetig steigenden Bus-und Bahnpreise noch zusätzlich vor diesem ab. Durchschnittlich sind die Preise zwar auf die Strecke billiger als das Autofahren, aber die Diskrepanz sinkt. So haben sich die Bahnpreise im Schnitt seit 2003 verdoppelt. Dadurch, dass man mit dem eigenen Auto noch flexibler ist, scheint der öffentliche Verkehr nicht allzu attraktiv für den Großteil der Menschen.
Lösungsansätze
Es reicht nicht, ausschließlich an die Bürger zu appellieren, mehr auf die ÖPNV zu setzen. Man muss sie ebenfalls lukrativ machen. Zunächst ist es wichtig, zu investieren. Der Bus-und Bahnverkehr muss ausgebaut werden, um die gewaltige Nachfrage zu decken. Dazu muss eine staatliche Unterstützung erfolgen, um die Preise zu senken. So würden Anreize geschaffen werden, nicht mehr nur das eigene Auto zu benutzen, sondern ebenfalls mal mit der Bahn zu fahren. Auch wenn es dem Staat jede Menge Geld kosten wird, ist dies dennoch billiger, als auf lange Frist die Folgen des Klimawandels zu beheben.